Metrô de Salvador terá 10 novos trens após licitação de R$ 632,7 milhões

O Metrô de Salvador e Lauro de Freitas vai ganhar 10 novos trens para reforçar a frota que atende às linhas 1 e 2. A Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) habilitou o Consórcio Grupo Alstom como vencedor da licitação para o fornecimento das novas composições.

O valor apresentado pelo consórcio foi de R$ 632.719.519,37. A definição ocorreu após a segunda sessão pública da licitação, realizada na segunda-feira (21), e o resultado foi publicado no Diário Oficial do Estado nesta terça-feira (22).

Cada um dos dez trens será formado por quatro carros, o que representa a incorporação de 40 novos carros metroviários ao sistema. As novas composições serão destinadas às linhas 1 e 2.

Alstom apresentou menor proposta

A disputa envolveu dois grupos. O Consórcio Grupo Alstom apresentou proposta de R$ 632,72 milhões, enquanto o Consórcio CRRC Changchun ofereceu R$ 636,75 milhões.

A diferença entre as duas propostas foi de aproximadamente R$ 4,03 milhões.

O Consórcio Grupo Alstom é formado pelas empresas Alstom Brasil Energia e Transporte Ltda. e Alstom Transport S.A.. A licitação adotou o critério de menor preço.

Considerando apenas o valor global dividido pelas dez composições, a aquisição representa uma média de aproximadamente R$ 63,27 milhões por trem. O cálculo é apenas uma referência, já que o contrato engloba as condições e obrigações previstas no processo de fornecimento.

Novos trens vão reforçar linhas 1 e 2

A aquisição tem como objetivo ampliar e modernizar a frota do sistema metroviário que atende Salvador e Lauro de Freitas.

A Linha 1 liga a região da Lapa a Águas Claras e possui cerca de 17 quilômetros de extensão. Já a Linha 2 parte do Acesso Norte e segue pela Avenida Paralela até a região do Aeroporto Internacional de Salvador.

Com as dez novas composições, a expectativa é ampliar a capacidade operacional do sistema, oferecendo mais trens para atender ao crescimento da demanda, especialmente nos períodos de maior movimento.

A compra também ocorre em um momento de expansão da infraestrutura metroviária da capital baiana.

Licitação passou por impasses

O processo para aquisição dos novos trens passou por uma série de etapas e questionamentos antes da definição atual.

Em uma concorrência anterior para os mesmos dez trens, a fabricante chinesa CRRC Changchun chegou a apresentar proposta de aproximadamente R$ 490,38 milhões, enquanto a Alstom havia ofertado cerca de R$ 614,42 milhões. Após recursos e revisões administrativas, a CTB acabou revogando aquele procedimento antes da assinatura do contrato.

Na nova Licitação Presencial Internacional nº 26.003, os valores foram maiores. Desta vez, a Alstom passou a apresentar a proposta mais baixa, de R$ 632,72 milhões, contra R$ 636,75 milhões da CRRC.

O processo atual também chegou a enfrentar uma suspensão judicial no início de setembro, mas foi posteriormente retomado pela CTB.

40 novos carros para o sistema

Com a aquisição, os dez trens vão acrescentar 40 carros à estrutura metroviária de Salvador e Lauro de Freitas.

O reforço da frota busca permitir maior oferta de lugares e melhorar a distribuição das composições ao longo das linhas, principalmente nos horários de pico.

A compra faz parte do processo de ampliação e modernização do transporte sobre trilhos na Região Metropolitana de Salvador, que nos últimos anos passou por expansão de linhas e estações.