Segundo o diretor-presidente do Aeroporto de Salvador, Julio Ribas, o sistema "Kiss & Fly" – em português, “Beijo e Voe”, – é um modelo já adotado em grandes aeroportos do Brasil e do mundo.
“Além de organizar o fluxo intenso de veículos, o sistema contribui para aumentar a segurança, reduzir a presença de transporte clandestino e permitir um monitoramento mais eficiente da área”, afirmou.
O tempo de tolerância de 10 minutos foi definido com base em estudos técnicos, que indicaram ser suficiente para embarque e desembarque de forma confortável. Caso o motorista ultrapasse esse período, será cobrada uma taxa, com pagamento feito em guichês próximos às cancelas de saída.
Também serão criados bolsões para quem precisar de mais tempo para realizar o pagamento com comodidade. Para permanências mais longas ou quando houver necessidade de deixar o veículo sem condutor, a orientação da concessionária é utilizar o edifício garagem do aeroporto.
O meio-fio do aeroporto integra o sítio aeroportuário sob concessão e é regulamentado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), responsável por fiscalizar e definir as regras de uso do espaço.
Haverá vagas específicas para veículos com contrato com o aeroporto, como táxis e vans de turismo, enquanto veículos sem contrato serão realocados para outras áreas, sem prejuízo às operações .
A concessionária destaca que o objetivo do Kiss & Fly é oferecer uma experiência mais organizada e segura para passageiros, motoristas e toda a comunidade aeroportuária, alinhando o Aeroporto de Salvador aos padrões adotados em terminais internacionais.
Informações do G1