iFood amplia entregas para o varejo e busca gerar mais corridas fora dos horários de pico

O iFood passou a oferecer sua rede de entregadores para transportar compras realizadas fora do aplicativo. Batizado de Envios iFood, o serviço foi apresentado em 16 de setembro, durante o iFood Move 2026, em São Paulo, e pretende atender estabelecimentos que vendem por sites, WhatsApp e outros canais próprios. A iniciativa amplia a atuação da companhia no comércio e pode gerar novas corridas ao longo do dia.

Para os entregadores, a proposta é reduzir os intervalos sem pedidos entre os horários de almoço e jantar, quando se concentra a demanda por refeições. Compras de roupas, eletrônicos e outros produtos podem movimentar a operação em períodos diferentes, segundo a empresa. O efeito esperado é aproveitar melhor o tempo em que os profissionais permanecem conectados.

Na prática, a venda continua sendo realizada pelo próprio comerciante. Uma loja pode receber um pedido em seu site e utilizar o iFood para fazer o transporte até o comprador. O modelo prioriza o envio a partir do estoque de lojas físicas, permitindo atender consumidores próximos sem depender de grandes centros de distribuição.

Entre os segmentos contemplados estão farmácias, mercados, pet shops e lojas de diferentes especialidades. Segundo informações divulgadas no lançamento, mais de mil parceiros já tinham acesso ao serviço. A distribuição das entregas considera fatores como proximidade, deslocamento e tipo de veículo disponível. As opções anunciadas incluem transporte a partir de uma hora e entrega no mesmo dia.

A companhia informou ter realizado aproximadamente 500 mil entregas durante pouco mais de um mês de testes, com previsão de alcançar 1 milhão em outubro. Esses números representam o volume da operação e não demonstram, isoladamente, quanto cada trabalhador passou a receber.

Em reportagem da Exame, o iFood estimou que a expansão poderia elevar os ganhos dos entregadores em 20%. Entretanto, o próprio relato informa que ainda não havia um percentual consolidado dos resultados dos testes. Portanto, o índice é uma projeção empresarial, não um aumento comprovado ou garantido para todos os profissionais.

Segundo o vice-presidente de logística do iFood, Arnaldo Bertolaccini, em entrevista ao A TARDE, os pedidos dessa modalidade são identificados para o entregador, que pode decidir se aceita a corrida. A empresa também pretende ampliar o uso de carros para transportar compras maiores e atender trajetos de média distância.

Uma das primeiras parcerias anunciadas foi com a Nuvemshop, plataforma de comércio eletrônico que atende mais de 180 mil marcas. A integração busca facilitar o acesso dos lojistas à entrega rápida e ampliar a presença do iFood em compras que começam fora de seu aplicativo.