Veículos articulados farão parte da expansão do sistema, com previsão de novas ligações entre a orla, aeroporto, Pirajá, Garibaldi, UFBA e Barra

Por Redação

30/09/2026 às 11:47

Imagem de BRT Salvador terá dez novos ônibus elétricos para ampliar conexões na cidade

Foto: Urbaianos / imagens ilustrativas

A Prefeitura de Salvador anunciou nesta quarta-feira (30) a aquisição de dez novos ônibus elétricos articulados para o BRT da capital baiana. Os veículos serão incorporados ao planejamento de expansão do sistema, que completou quatro anos de operação.

Segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), os novos ônibus fazem parte de uma operação de financiamento com o Banco Mundial, que prevê a aquisição de 100 veículos elétricos destinados ao BRT Salvador.

Os dez articulados serão utilizados nas próximas etapas de ampliação da rede. O planejamento prevê novas conexões entre a orla de Salvador, o Aeroporto Internacional e Pirajá, utilizando os corredores das avenidas Gal Costa e Pinto de Aguiar. Também estão previstas ligações envolvendo a Avenida Garibaldi, a região da UFBA e a Barra.

BRT já transportou mais de 65 milhões de passageiros

Desde o início da operação, há quatro anos, o BRT Salvador já transportou mais de 65 milhões de passageiros, de acordo com dados divulgados pela prefeitura. Atualmente, o sistema registra aproximadamente 2 milhões de passageiros por mês.

Por serem articulados, os novos veículos terão maior capacidade de transporte e deverão atender às futuras rotas incorporadas ao sistema. A Semob afirma que a expansão pretende aumentar as possibilidades de integração e conectar regiões importantes da cidade à estrutura que já está em funcionamento.

O secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, afirmou que a compra está inserida em um planejamento mais amplo para os próximos anos. Segundo ele, a ampliação da rede será feita de forma gradual, acompanhando o crescimento da demanda pelo transporte público.

O sistema de Salvador combina operações de BRT e BRS, modelo que permite que algumas linhas ampliem o alcance da rede sem exigir a implantação de corredores exclusivos em todos os trechos. A estratégia, segundo a prefeitura, busca aumentar o número de regiões atendidas e reduzir a necessidade de grandes intervenções de infraestrutura.